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Nouveau dispositif de soutien pour les véhicules lourds électriques, à destination des PME
Le verdissement des motorisations des poids lourds est l’un des leviers importants de décarbonation du transport de marchandises.
L’ADEME vient de publier un dispositif de soutien pour l’acquisition ou la location longue durée de poids lourds électriques. Ce dispositif, doté de 20 millions d’euros, s’adresse aux PME.
Objectif : Déploiement de la mobilité électrique pour les véhicules lourds 100 % électriques à batterie de catégories N2 et N3 dont le PTAC est supérieur à 7,5 tonnes (à l’exception des bennes à ordures) dans les domaines du transport routier de marchandises.
Les demandes sont instruites au fur et à mesure des dépôts et jusqu’à épuisement du budget.
L’ADEME prévoit l’organisation d’un webinaire ce jeudi 13 juin, de 14h à 16h, pour présenter le dispositif et ses modalités pratiques : https://lnkd.in/es7SCG9y
Plus d’informations sur le site de l’ADEME : https://lnkd.in/e2yrEC4p
Retrouvez tous les AAP en cours sur notre site internet : https://lnkd.in/ep8MtdGT
hashtagTransport hashtagLogistics hashtagDécarbonation hashtagMobilité hashtagAAP
Afilog, AUTF – Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Confédération des Grossistes de France – CGF, OTRE – Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Union TLF
𝐌𝐚𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐚𝐭𝐭𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐚𝐢𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐫 à 𝐥’𝐚𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐥𝐨𝐫𝐬 𝐪𝐮’𝐢𝐥 𝐞𝐱𝐢𝐬𝐭𝐞 𝐮𝐧𝐞 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢𝐭𝐮𝐝𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐞𝐯𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐧𝐨𝐧 𝐞𝐱𝐩𝐥𝐨𝐫é𝐬 𝐪𝐮𝐢 𝐩𝐞𝐫𝐦𝐞𝐭𝐭𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐝é𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐞𝐫 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐬𝐮𝐫𝐜𝐨û𝐭, 𝐯𝐨𝐢𝐫𝐞 𝐞𝐧 𝐨𝐩𝐭𝐢𝐦𝐢𝐬𝐚𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨û𝐭𝐬 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐜𝐞𝐫𝐭𝐚𝐢𝐧𝐬 𝐜𝐚𝐬 ?
En effet, chez toutes les sociétés qui nous sollicitent pour décarboner leur transport les premiers leviers que nous identifions permettent de décarboner sans surcoût et avec peu d’efforts.
Quelques exemples :
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Rail/Route : En longue distance, il existe des flux plus économiques en rail/route qu’en camion (et sans avoir besoin d’infrastructure) #multimodal
Revoir votre réseau de distribution pour réduire les km parcourus #networkdesign
Mieux remplir vos camions (maximiser le mix poids/volume, travailler sur vos palettes, revoir les fréquences de livraisons,…) #remplissage
C’est très bien que des aides de ce type soient déployées pour pousser les entreprises à initier la décarbonation de leur transport mais vous pouvez commencer par identifier les leviers « gratuits voire moins cher »
Contactez nous pour en discuter
Newton.Vaureal Consulting
Jérémie Galloo