La supply chain mise en œuvre pour le débarquement du 6 juin 1944, connu sous le nom de D-Day, fut une opération logistique colossale et complexe. Elle impliqua la coordination de vastes ressources humaines, matérielles et informationnelles à travers plusieurs nations alliées.
133 000 soldats alliés furent débarqués sur les plages de Normandie et plus de 23 000 parachutistes furent lâchés derrière les lignes allemandes. Environ 11 000 avions appuyèrent l’opération, et plus de 5 000 navires transportèrent des troupes et du matériel à travers la Manche. Des millions de tonnes de matériel, y compris 50 000 véhicules, 12 000 tonnes de munitions, 450 000 tonnes de carburant et 5 millions de tonnes de nourriture, furent pré-positionnées en Angleterre.
Des pipelines sous-marins furent mis en service dès le 9 juin (PLUTO) et des ports artificiels (Mulberry) construits immédiatement après le Jour J pour permettre d’assurer un flux continu de ravitaillement.
Comme de nombreuses supply chains aujourd’hui, le succès de l’opération Overlord a reposé sur une planification méticuleuse, une coordination interalliée et des innovations logistiques majeures.
Cette opération historique nous rappelle que la précision, l’anticipation et la collaboration sont au cœur de chaque réussite logistique. Rendons hommage à l’ingéniosité et au courage de ceux qui ont rendu cela possible.
Newton.Vaureal Consulting – Cabinet de conseil en logistique et supply chain management – Paris