Newton.Vaureal Consulting – Cabinet de conseil en logistique et supply chain management – Paris
Notre cabinet partage une partie de ses connaissances par des publications d’ouvrage, des rédactions d’article, des conférences, des rencontres entre professionnels.
JEREMIE GALLOO rejoint Newton.Vaureal Consulting en tant que Manager. Ingénieur de formation, il s’est ensuite orienté vers la supply chain et les achats via un Mastere Spécialisé obtenu à HEC
Auteur : Philippe-Pierre Dornier professeur ESSEC – Président Newton. Vaureal Consulting Quand l’argent coule à flot, la question est de savoir quoi en faire. Les opérateurs dans le domaine maritime
Edward Smith, le capitaine du Titanic, aurait sûrement aimé pouvoir bénéficier d’un peu plus de visibilité cette obscure nuit du 12 avril 1912, ce qui eût sans doute permis au
Félicitation à Camille & Martin nos 2 récent certifié Green Belt ! Encore un pas de plus pour l’équipe NVC dans l’excellence opérationnelle.
« Depuis quelques mois, nous voyons apparaitre parmi les KPI Supply Chain, les coûts liés aux
consommations énergétiques au même titre que les coûts de stocks et les coûts de production. La
consommation énergétique coûte de plus en plus cher aux entreprises, pour trois raisons. »
Newton.Vaureal Consulting – la vie! le 16 juin, réunion de tous ceux qui depuis l’origine ont eu un moment de vie partagé au sein de Newton.Vaureal Consulting. Une centaine de
https://www.newtonvaureal.com/wp-content/uploads/Seminaire.mp4 Dans le cadre idyllique du chateau de Villiers le Mahieu, situé en région parisienne, notre équipe de direction s’est retrouvé pendant ces deux jours du mois de mai pour
L’équipe de Newton Vaureal est heureuse d’accueillir son premier alternant étudiant à l’Essec, Guillaume Peter. Après un diplôme d’ingénieur Télécom Paris, Guillaume à rejoins l’ESSEC dans son programme grande école.
Comment adapter l’organisation des supply chains dans un contexte géopolitique et économique international instable ? Le risque et la nécessaire sécurisation des chaînes d’approvisionnement s’ajoutent aux problèmes des supply chains
9% des émissions des GES de l’hexagone proviennent du fret.La Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC) prévoit d’atteindre la neutralité carbone en 2050, soit zéro émission nette et cela passera inévitablement
